国产和合资之间的较量，指导价相近，大众途岳和红旗HS3如何选？

SUV近年来的热度已经超越轿车，逐渐成为消费者选购的主流，而10-15万元的紧凑型SUV市场竞争又相当激烈，如果是家用车的话，合资的大众途岳和国产的红旗HS3应该如何选择呢？本文就对两款车从空间、内饰、配置和动力性能等多维度进行对比，给有购车倾向的消费者提供一些实质性帮助。

首先从用户最感兴趣的价格方面看起，现售的2023款红旗HS3共有5款配置车型，其中包含1款油电混合版和4款纯燃油版，官方价格指导区间为14.58万元至19.58万元。2023款大众途岳同样有5款车型，但品类上不如红旗HS3丰富，均为纯燃油版，售价区间为15.86万元至21.66万元。由于现在已进入2023年第四季度，所以两款车型均有不同程度的优惠给到消费者，因此红旗HS3在终端的售价为13.08万元至18.88万元，而大众途岳的起售价低至11.9万元，顶配版甚至比红旗HS3还要低，来到了18万元。整体来看，大众途岳的入门门槛更低一些，非常符合预算有限的消费者，不过红旗HS3还提供一款节能型车，对注重燃油经济性的用户有较强吸引力。

接下来，我们聊聊两款车的配置，红旗HS3全系标配12.6英寸的内嵌式中控屏，全系标配标配GPS导航、智能语音互联以及OTA升级等功能，不仅尺寸上比途岳（8/12英寸）占优势，功能上也更丰富，更符合当下年轻消费者的用车习惯，尤其是人工交互系统，支持连续性语音识别，准确度更高，驾驶员只需动动嘴就能获取对应信息，智能化程度较高。红旗HS3仅有顶配版采用真皮方向盘，而大众途岳除了入门版外，其余版本均搭载真皮方向盘，触感很好，质感也强于红旗HS3。

红旗HS3的座椅材质根据版本不同，分为织物、仿皮和真皮，而大众途岳仅有织物和仿皮，单从售价来看的话，红旗HS3顶配版真皮座椅才是这个价位该有的表现，而大众途岳顶配版座椅为仿皮材质，且仅带有加热功能，在炎热夏季的乘坐舒适性不如红旗HS3好，毕竟红旗HS3的前排通风、加热和记忆（主驾驶）均给到了。

空间方面，红旗HS3的轴距为2770mm，而大众途岳仅有2680mm，两款车定位同为紧凑型SUV，对比来看的话，红旗HS3的乘坐空间更好一些，满员情况下，彼此之间也不觉得拥挤。重点说一下后备箱，两款车的后备箱完全满足日常使用，但大众途岳的电动后尾门并不像红旗HS3那样全系标配，对身材矮小的用户不太友好，途岳顶配和次顶配均配备感应式后尾门，便捷程度更高，而红旗HS3仅有顶配版配备该功能。

红旗HS3纯燃油版包含1.5T+7DCT和2.0T+8AT动力组合，最大输出功率分别为124kW和185kW，如果是日常家用的话，1.5T车型就能满足需求，而2.0T车型则更适合对性能有更高追求的用户。今天我们试驾的是2.0T有为版，该款车给人的最大感受就是舒服，方向盘转向灵敏，不需要太大的幅度就能操控，驾驶起来游刃有余，油门加速平稳，轻点几下就能轻松达到自己想要的速度。底盘稳定性也很强，即使遇到坑洼路面也没有颠簸感。

途岳中低配版为1.5T+7DCT动力组合，顶配版为2.0T+7DCT，最大功率分别为118kW和137kW，账面参数不如红旗HS3出色。我们同样试驾的是途岳顶配版，该款车保留了德系车的诸多优点，方向盘转向精准，既没有虚位而且还非常轻松，满载状况下也能轻而易举的带动车身，相比于老款车在动力上有了升级，同时还提高了燃油经济性。

总结：通过上文对红旗HS3和大众途岳的对比，我们可以发现，红旗HS3在空间和座舱智能化方面优于大众途岳，而途岳由于加注92号燃油，因此相同里程下，油耗经济性会更好。所以我认为相同预算下，如果看重内饰科技感和大空间，那么就选红旗HS3，若是注重油耗经济性，那么就选大众途岳。